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25年來(lái)首次在華裁員？廣汽本田回應(yīng)了
近日，本田汽車(chē)表示，為更迅速地轉(zhuǎn)型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，本田汽車(chē)將解雇中國(guó)合資企業(yè)廣汽本田約900名合約工，此次裁員相當(dāng)于廣汽本田約1.3萬(wàn)名員工的7%。這是本田汽車(chē)自1998年與廣汽集團(tuán)成立合資公司25年來(lái)，第一次實(shí)施裁員。對(duì)于上述消息，廣汽本田回應(yīng)稱(chēng)，廣汽本田本次是與勞務(wù)公司終止了人員派遣協(xié)議，涉及對(duì)象并...
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合資車(chē)企再裁兩千人，汽車(chē)行業(yè)冰火兩重天
中國(guó)的合資車(chē)企正迎來(lái)它們的至暗時(shí)刻。日本經(jīng)濟(jì)新聞9月10日?qǐng)?bào)道，本田與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開(kāi)始，9月結(jié)束報(bào)名，對(duì)象是3個(gè)汽油車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報(bào)道，一位在東風(fēng)本田工作兩年的內(nèi)部人士證實(shí)，此次東風(fēng)本田提供近2000個(gè)離職通道，賠償能...
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廣汽本田被爆啟動(dòng)大規(guī)模裁員，以主動(dòng)離職為主
5月15日，廣汽本田被自家員工爆料已啟動(dòng)超千人的大規(guī)模裁員。爆料人稱(chēng)，5月以來(lái)，廣汽本田通過(guò)逐級(jí)通知的形式，啟動(dòng)了大規(guī)模裁員，涉及多個(gè)條線(xiàn)，目前內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)離職程序，以主動(dòng)離職為主，會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)償。2023年4季度，廣汽本田已實(shí)施成立25年來(lái)的第一次裁員，解雇約900名合約工，占當(dāng)時(shí)廣汽本田約1.3...
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廣汽本田遭千名業(yè)主集體投訴，造車(chē)工廠(chǎng)距離居民區(qū)太近
據(jù)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日，廣州市開(kāi)發(fā)區(qū)富力新城小區(qū)的多位業(yè)主反映，“廣汽本田新能源車(chē)（年產(chǎn)12萬(wàn)輛）產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目工程”距離居民區(qū)、幼兒園等不到100米，認(rèn)為其選址規(guī)劃不合理，擔(dān)心會(huì)對(duì)周?chē)^(qū)造成空氣、地下水、噪音等污染。對(duì)此，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)行政審批局工作人員回復(fù)稱(chēng)：確實(shí)審批過(guò)廣本擴(kuò)建項(xiàng)目，也確實(shí)有收到...
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廣汽本田裁員名額被搶空，部分員工早已計(jì)劃跳槽到造車(chē)新勢(shì)力
廣汽本田于上月啟動(dòng)以主動(dòng)離職為核心方式的大規(guī)模裁員，外界傳聞此舉吸引眾多員工自愿報(bào)名，首批裁員名額供不應(yīng)求。網(wǎng)傳信息顯示，廣本采取“N+2+1.8的”賠償方案，其中“N+2”是標(biāo)準(zhǔn)賠償，“N”代表工作年限，“2”指代額外的兩個(gè)月工資，此外再發(fā)放1.8個(gè)月的獎(jiǎng)金。...
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2007上海車(chē)展: 自主品牌與國(guó)際品牌交相輝映
2007 年 4 月 28 日落幕的第 12 屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng) 2007 上海國(guó)際汽車(chē)展）是上海灘有史以來(lái)最大的車(chē)展: 14 萬(wàn)平方米的展出規(guī)模，1,300 多家參展廠(chǎng)商，100 多輛新車(chē)登場(chǎng)，7 款全球首發(fā)車(chē)亮相……更令人關(guān)注的是，以奇瑞、上汽、吉利、長(zhǎng)安為代表的自主品牌汽車(chē)開(kāi)始...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長(zhǎng)伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門(mén)中升上來(lái)的“技術(shù)流”。多年以來(lái)，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺(tái)。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開(kāi)發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀(guān)止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長(zhǎng)串的科技成就，比如說(shuō)它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田為何“很受傷”
像所有前任一樣，本田現(xiàn)任社長(zhǎng)伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門(mén)中升上來(lái)的“技術(shù)流”。多年以來(lái)，本田公司（Honda）一直被人們奉作工程師的終極舞臺(tái)。這些工程師們騎著本田摩托去上班，開(kāi)發(fā)的是像噴氣式飛機(jī)和人型機(jī)器人這種令人嘆為觀(guān)止的項(xiàng)目。本田創(chuàng)造了一長(zhǎng)串的科技成就，比如說(shuō)它在70年代就研發(fā)出了CVC...
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本田大腦探秘
志存高遠(yuǎn)：福井威夫向密友Asimo展示HondaJet飛機(jī)。只有DN-01摩托車(chē)才安裝Asimo的電子眼(攝影：GREGG SEGAL)作者：Alex Taylor III這家汽車(chē)制造商喜歡鉆研奇特技術(shù)領(lǐng)域，這既導(dǎo)致了它的松散，也給它帶來(lái)了巨大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)加利福尼亞州計(jì)算機(jī)歷史博物館（Computer ...
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本田：超越汽車(chē)
當(dāng)其他汽車(chē)生產(chǎn)商還在為生存發(fā)愁時(shí)，“童心未泯”的本田工程師們卻在向“夢(mèng)想”邁進(jìn)——類(lèi)人型機(jī)器人，行走輔助裝置等新“玩具”紛紛亮相作者：Alex Taylor III與其說(shuō)本田（Honda Motor）是一家汽車(chē)公司，倒不如說(shuō)它更像一個(gè)工程師同盟會(huì)，大家都愛(ài)挑戰(zhàn)新技術(shù)設(shè)計(jì)。這些技術(shù)多數(shù)有著很實(shí)用的功能...
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